大发快3官方注册CTRL+D收藏本站    您好!欢迎来到hshphoto.com

                                                                首页 > 大发快3官方注册 >  正文

                                                                航司反面案例:國航在監督員事件再三蠢的輿情應對

                                                                本文由:李元纬 编辑 2019年07月14日 17:15 宏观经济6980 ℃

                                                                【辱骂女生老师道歉】

                                                                一蠢微博是上午9點發出的♂∟,發微博的博主是超過100萬粉絲的一名加V的編劇┊⌒,微博發出之後我看到的時候已經轉發過萬了☆◇,博主發的微博中還@了國航的官方微博∴⊿π。也就是說國航是不可能沒看到這條輿情的△。

                                                                作為爆發平台的微博上□,國航是和上次一樣睡過頭了?,還是沒看到呢⊿π?國航既不是沒看到⌒∴π,也沒睡過頭♂∟⊙,而是選擇了裝死〇。然後裝的還不夠像⊙┊▽,輿情爆發的1小時之後發了一條問你如何游泳最減肥的微博?∟。(這種沒有營養的垃圾營銷內容已經成為很多偷懶的航司慣用的應付微博數的爛招了)

                                                                這還只是我經常給他們提醒錯誤的小事⊿⊙π。國航在大的輿情方面的昏招真是不勝枚舉┊∴π。最早從2012年國航向謝娜道歉開始昏招連連⌒,謝娜因為乘坐國航航班延誤向粉絲下跪□∴。本來航班延誤很正常的事情∵,國航忙不迭的去給謝娜道歉◇∴〇,引來眾多網友吐槽┊♀┊。名人坐飛機延誤就能獲道歉?△♂,同機旅客延誤了就不是人▽□∟?

                                                                大发快3官方注册

                                                                航空公司作為服務性行業♂,面對各色的乘客遇到投訴事件實屬正常〇♀。客艙里發生投訴就在客艙解決∴☆,微博上發生輿情就在微博上處置回應♀♂♂。哪裡是戰場就在哪裡戰鬥♂,每次爆發輿情不是裝死就是偷偷私下聯繫事主想大事化小的手段早已經過時◇┊☆,殊不知社交媒體上爆發的輿情很多時候事主都控制不了走向♀,即便人家刪了微博和你握手言和了☆,難道這幾萬吃瓜群眾就一夜之間失憶了不成∴⊿?

                                                                這是三蠢∵⊙↑,也是犯了輿情應對的大忌♂π﹡!國航曾經的昏招說起國航官方微博﹡〇▽,簡直可以作為一個經典的反面教科書式案例⌒△。我的微博也經常有轉了國航微博他就刪的現象∴△,我就管他叫「一轉沒」♀。

                                                                大发快3官方注册

                                                                大家被國航這個問號轉移得特別想知道這位「監督員」到底有多大能量♂?最後⊿□↑,這是周六爆發的輿情∟◇⊙,讓博主周一到國航總部去溝通解決♂♂┊?周一+去國航總部去♂⊙,這足以說明國航官方對處理此次輿情的依然滯后思維和官老爺作風♂▽∴。一天的發酵已經爆發成這樣了∟π,48小時以後火都燒光了還溝通個啥∴↑♂?打着國航監督員旗號的牛XX把旅客鬧成這樣↑,最後還是要博主自己去國航總部去溝通▽∵⊙。周日一早找兩個人打車到博主家登門道個歉能累着♂□?

                                                                原本一個句號能解決的事▽,國航先是裝死不說話⊙⊿,接着是偷摸着聲明被打臉┊△,然後更是私下聯繫事主企圖大事化小♂,解釋不得已的苦衷讓吃瓜群眾的疑問更大了◇π?

                                                                負面輿情處置不當數不勝數☆,而面對好事國航微博也是滯后的令人乍舌⊿◇。今年5月13日♀,北京大新機場首次客機試運行?﹡∴,國航、南航、東航、廈航調集主力機型參与試飛△〇☆,民航圈當天最大的新聞⊙,國航微博一直停留在5月12日「晚安♂,世界」里☆↑。網友紛紛到國航微博里留言喊小編起床☆∟▽。

                                                                同一年◇∵,羅永浩帶母親乘坐國航航班出行〇⊙∴,回程因為考慮母親年紀大⊙,給她重新買了一張商務艙◇,本以為原本的經濟艙沒退可以自己一個人獨享兩個人經濟艙座椅的羅永浩被國航告知不符合規定□♂,花了兩個經濟艙的票錢依然只能坐一個座位↑⊙▽。羅永浩將此事公佈於微博⊿,引發極大的負面輿情▽◇♂。

                                                                再蠢很多公司在針對自身爆發重大負面輿情的時候∟△♂,最下下策就是裝死﹡↑,一聲不吭等到輿情過去☆∵♀。殊不知社交媒體發展到今天的大環境下⊿☆?,別說幾個小時⊙↑π,幾分鐘的耽擱都會引起洪水般的輿論壓力∴⌒。用最快的速度澄清必要的事件要點和網友疑問有助於緩解這種壓力☆⊙∴,快刀斬亂麻立刻畫上句號是最有效遏制大部分疑問的直接手段♀↑。

                                                                所以◇,原本是一個普通的航班投訴報警事件♀,硬生生的被國航自己挖坑挖成了神秘莫測的「官僚」輿情π。國航微博三緘其口的操作手法真是功不可沒♀▽∟。

                                                                大发快3官方注册

                                                                你看⊙♂,我是多麼的愛國航⌒◇,除了垃圾營銷內容我不轉之外♂?▽,經常轉他們的官方微博∟↑♂,國航應該是我轉發的航司微博里最多的一個吧﹡☆♂。(可惜經常一轉沒)

                                                                裝死+私了這種一蠢再蠢的昏招不是社交媒體時代的輿情應對的方法◇△,國航官方社交媒體再這麼作下去?┊,乘客大不了不坐國航就是了♂,可寒的是國航8萬員工的心┊!

                                                                而最近的一次⊿┊∟,就是一位乘客購買巴黎-北京-澳門機票♂⊙□,持護照被國航巴黎站站長以沒有港澳通行證拒絕登機┊。輿情爆發后國航遲遲不正面回應☆♀,跑去跟事主私下溝通解決〇∟☆,結果事主要求賠償◇∴↑,國航又不願意♂π,才不得不發聲明被網友罵了幾千條評論π∟⌒。

                                                                大发快3官方注册

                                                                好熟悉的套路♀∟↑!記得有某年國航被投訴巴黎站站長不讓某位買聯程機票的旅客上飛機事件被曝光后〇⊿,也是這個套路☆,微博上被炒的沸沸揚揚國航不回應⊿↑〇,私下聯繫博主想刪微博▽△,結果那位也不是善茬┊,直接要幾萬賠償⊙△∟。國航又不願意∵﹡〇,結果微博上被虐的死去活來〇⊿。

                                                                因為國航是一路撒着芝麻讓大家找到這個猜測的〇♂。也只有國航能給人帶來這麼多聯想↑♂。其實π↑┊,社交媒體發展到今天⊿,大部分網友已經「進化」的很明辨是非了?,也不會那麼容易被帶節奏△。往往一件事件被爆發輿論一邊倒的時候∴,很多人還是很清醒的保持自己的理性判斷π。前兩天爆發的某女微博聲稱自己被騷擾被威脅報警不受理〇▽,才過一天不就反轉是自己捏造的↑↑,因為賣假貨而被買主投訴嗎△◇┊?

                                                                最早和國航微博打交道是因為盜我的圖片◇。作為攝影師當時又是在北京經常拍飛機π△,當然拍國航的飛機很多了∟♂,看到國航官方盜我的圖片之後忍無可忍就開罵了〇。國航的應對措施不是跟我這個版權方溝通◇∴,而是刪了盜圖的微博然後改為每次發微博都寫(圖片來自於網絡)⌒☆∵,是不是很熟悉∵⊿?

                                                                但是⊙∴,待我一覺睡醒之後▽∵⌒,發現這個瓜更大了﹡⊙!事發博主在晚上更新最新消息∴π,原來博主在發了一條微博國航都沒回應之下∵﹡⌒,一怒之下曝光了這個「國航監督員」的真實身份⊙☆♂,原來就是有過「大鬧機場被行政拘留5日」的牛XX女士(此人是否是國航客艙部員工還有待證實)♂◇⊿,隨後國航馬上就有領導跟博主聯繫道歉↑┊☆,並說有不得已的苦衷和難處π□!

                                                                如果從一開始國航就裝死⌒∟,被罵也裝死可能要被罵兩天才能過去┊。但是偏偏這個時候┊,國航的官方微博又一次出了昏招:

                                                                這個臉丟不得啊▽∴!免責聲明:自媒體綜合提供的內容均源自自媒體♂☆∴,版權歸原作者所有┊,轉載請聯繫原作者並獲許可☆。文章觀點僅代表作者本人♂◇,不代表新浪立場∵◇▽。若內容涉及投資建議?◇∴,僅供參考勿作為投資依據△◇。投資有風險☆?,入市需謹慎⊙〇。

                                                                一個自稱國航監督員的牛XX女士能讓國航被罵成這樣⌒,國航官方微博也是功不可沒呢⌒⌒♂。最後幾句話在社交媒體如此發達的今天□∵□,這個在微博上引起廣泛關注的事件♀♀,其實追根溯源看事件的本身♂,只不過是一個航班上有人投訴☆▽,有人報警的簡單事件◇⌒△,並沒有真正涉及到航空安全⊙,簡而言之就是一場糾紛△。而正是國航官方微博的一蠢再蠢三蠢▽,成功的在一天之內將事件發酵成一個針對「監督員」的「背景」大討論π∟。我猜?☆,很多不明真相的吃瓜群眾肯定會將這麼有背景的監督員聯想成是國航某位領導的「關係戶」〇↑♂,而往後國航再怎麼解釋也無濟於事了∵ππ,因為你自己挖的坑就是有意無意的讓吃瓜群眾們這麼聯想的∟。

                                                                這條微博從上午9點發出☆∴,經過一天的發酵轉發超過6萬次?∵□,成為了今天航空圈內討論最廣泛的話題π▽。而國航乘務員在此次事件中原本也是受投訴的一方☆,但是由於此人聲稱是國航監督員而導致國航成為網友口誅筆伐的對象∵♂。原本一兩句話能說清楚的事∟,國航官方從三緘其口到有苦衷∴,最終成功的將輿情之火燒到自己身上⊿,爆發了極大的輿情﹡。如果說山東大學在「學伴」問題上的一蠢再蠢讓大家都知道了這個大學的公關危機處理能力低下之外∴〇,國航的「一蠢再蠢三蠢」簡直成為航空公司輿情處理反面教材的教科書式案例⊿↑♂。

                                                                大发快3官方注册

                                                                裝死的國航官方微博不知道網絡是有記憶的?↑◇,不光過去的新聞可以被搜到△?,就連發過的評論也可以被截圖▽﹡。這是二蠢〇!三蠢作為吃瓜群眾的我♂⊿,本以為一蠢再蠢的國航就到此為止了⊙⊙∟,都蠢成這樣也算是開了眼了▽♂。我周圍連從來不關心航空的圈外人士都來問我知不知道國航啥內幕┊↑,國航監督員到底是什麼背景﹡?

                                                                國航的第一蠢♂⌒,成功的把輿情變成了針對「國航監督員」這個身份的討論↑。本來只是作為事件中的航空承運商而已的國航⊙┊,既沒有主動報警讓旅客接受調查♂,也沒有當班乘務員有任何服務不當♀↑□。從某種意義上來說♂♂,其實國航也是連帶的「受傷者」♀◇,硬是因為自身的「裝死」的鴕鳥政策┊⊿♀,變成了口誅筆伐的對象↑⊙﹡。

                                                                正大光明的發微博聲明⌒,偏不π⊙〇!偏偏要用這種半推半就遮遮掩掩的手段發一個聲明▽。本應該到此就結束了吧↑?因為國航終於「發聲」了?∟﹡。沒想到的是∵,微博網友@確認信號 找到「國航邀請服務質量社會監督員」的新聞∵π↑,國航的臉被打的啪啪響⊿。然後在兩條營銷號下面的「國航從未設監督員」評論則被刪除了△〇。

                                                                國航微博耍小聰明習慣了◇▽,但凡是個圖都標明「(圖片來自於網絡)」△♂,結果蠢到自己公司的logo也這麼發◇。當然▽∟,被打臉之後隔了一個中午還是刪掉了(據說小編吃午飯回來才刪的)↑。

                                                                大发快3官方注册

                                                                所以π♀◇,在微博輿情爆發的第一時間內△,國航沒有通過爆發的平台——微博上☆,有任何的反應和應對⌒□∟,更不用談網友針對該事件最核心的點——國航監督員這一身份做任何說明♀♂,任由輿情爆發▽♀﹡,任由網友在這條營銷號底下質問?∴,評論多達1700餘條☆⊿﹡。

                                                                國航微博不僅不能及時應對輿情∴┊,連好事都趕不上趟♀↑。一個服務行業的航空公司∵,社交媒體的出口如此差勁∴↑,8萬多名員工再好的努力也不及一個爛官方微博給公司聲譽帶來的負面影響♂∵⊙。在別的航空公司如此看重航司另一個臉面的官方微博平台的大環境下?,國航官方微博的水平能保持着一如既往的低下﹡,也真是難為他們了↑!

                                                                大发快3官方注册

                                                                來源:超側衛昨天上午♀,一位乘客曝光了一則的奇葩事:一位自稱國航監督員的乘客⌒,在飛機尚且滑行的時候打電話報警∴,聲稱航班有人擾亂安全秩序?,幾名乘客隨後被調查↑◇♂。這條微博曝光后引發6.9萬次的轉發↑∟♂,面對如此重大的輿情時⊙⌒⊙,國航的處置令人啼笑皆非π。本文僅從事件發酵討論國航應對輿情的過程◇∵。輿情爆發點:好大官威的國航監督員以上是此次微博爆發的原文:大意就是一位自稱國航監督員的乘客在國航航班上自身違法安全規定的情況下打電話號稱投訴同機旅客違法安全規定∟,其中有幾名旅客被迫接受調查做筆錄滯留七小時之久〇。

                                                                但是□,很多官方懼怕不可預知的輿論走向◇,或是因為有時候回應和不回應都有可能引起意想不到的情況♀〇,而不敢出這個快刀♂。裝死成了慣用的招數﹡▽﹡。

                                                                然後出了一個更搞笑的事情♂▽,有一天國航發微博∴♂♂,內容是關於國航的logo的⊿∴。最後用到國航自己的logo標註的也是(圖片來自於網絡)□∵。

                                                                對〇▽♂,你沒看錯□♀,國航在自己的那條營銷微博底下偷偷摸摸發了個評論♂♂,說國航從未設置「監督員」崗位△♂∵,也從未聘請任何外部人員擔任「監督員」?⊙。

                                                                ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

                                                                站内搜索
                                                                热门搜索
                                                                关注我们